Hjem / Nyheder / Industri -nyheder / Daglig rengøring og vedligeholdelse af luftfriture
Blog

Daglig rengøring og vedligeholdelse af luftfriture

Demo -bruger
Industri -nyheder

Efter hver brug af Luftfritiver , vent, indtil luftstegen er helt afkølet, før du rengøres. Kontakt med koldt vand ved høj temperatur kan forårsage skade på belægningen eller deformationen af ​​dele. Efter at have fjernet de aftagelige dele, såsom stegekurv og grill, kan du tørre de resterende oliepletter med køkkenpapir for at reducere vanskeligheden ved efterfølgende rengøring. For lettere oliepletter kan du tørre med varmt vand og neutralt vaskemiddel og undgå at bruge ståluld eller hårde børster til at ridse den ikke-stick-belægning. Hvis du støder på stædige pletter, kan du blande bagepulver med varmt vand og blødgøre delene, eller hæld den direkte i frituren og opvarm den til 200 ℃ i 10 minutter. Brug høj temperatur til at blødgøre oliepletterne, og tør den derefter let med en blød klud.
Varmerøret over luftfriteren er tilbøjelig til at akkumulere sprøjtningsoliepletter. Hvis det ikke rengøres i lang tid, kan det påvirke den termiske effektivitet og endda producere lugt. Det anbefales at sprøjte med fortyndet neutralt vaskemiddel mindst en gang om måneden, lade det stå for at opløse oliepletterne og derefter bruge en bomuldspinde til omhyggeligt at rengøre hullerne i rørkroppen og pensle forsigtigt overfladen med en blød børste. Derudover kan støv fjernes fra ventilatorbladene og luftindløbsområdet med en støvsuger eller tør klud for at sikre glat luftcirkulation.
Ud over daglig rengøring anbefales det at udføre dybdegående vedligeholdelse en gang i kvartalet. Når du har fjernet alle aftagelige dele, skal du kontrollere, om tætningsringen er alderen. Efter rengøring skal du dreje stegkurven på hovedet for at tørre eller tør ved lav temperatur for at undgå, at bakterieravl i et fugtigt miljø. Strømmen og stikkontakten skal kontrolleres regelmæssigt. Hvis det viser sig at være alderen eller have dårlig kontakt, skal de udskiftes i tide for at undgå risikoen for kredsløbsoverbelastning.